2月23日，公司中标温州瓯江北口大桥土建第BKTJ-03标段工程，中标金额约15.74亿元，计划工期1280日历天。这是世界首座“三塔四跨双层钢桁梁”悬索桥，同时也是温州市有史以来规模最大、技术难度最高的桥梁工程。

    瓯江北口大桥工程采用宁波至东莞国家高速公路和国道228线（南金公路）共线过江的双层桥梁方案。上层为宁波至东莞国家高速公路，全长7913米，其中跨瓯江主桥2090米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里，路基宽度33.5米，桥梁宽度33.5米；下层为国道228线，全长3905米，采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度每小时80公里，路基宽度33米，桥梁宽度33.5米。上、下层桥涵设计汽车荷载等级均采用公路-I级。第BKTJ-03标段线路长度2603米，主要工程内容为：南引桥（不含路面工程）、南塔及基础、南锚碇、南塔附属设施及检查通道等工程的施工、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修等。

    瓯江北口大桥建成后对于完善国家公路网络，勾勒出温州“两纵两横两连一绕”大网络，补齐温州交通短板等具有重要意义。（叶常清）