12月8日，二公司港珠澳大桥香港接线段中山预制场完成第5722榀箱梁预制施工，标志着预制场承担的全部箱梁预制顺利完工。

    港珠澳大桥香港接线高架桥工程全长约9.4公里，上部箱梁全部采用短线匹配预制工艺。主要桥跨结构形式为75米跨连续梁桥和150米、165米、180米跨连续刚构桥。节段梁长为2.5米至4米，高度从3.2米至10米不等，箱梁类型约200种。预制场位于中山市火炬开发区临海工业园内，占地30万平方米，布置7条预制生产线，42个预制台座， 2013年6月预制场建设完成，8月投产，历时4年施工，完成了全部预制生产任务。

    港珠澳大桥香港接线高架桥工程位于香港特别行政区，业主方（香港路政署）及总包方(宝嘉-中国港湾有限公司-威胜利联营体)要求执行香港行业标准及英标规范，对箱梁实体及外观质量要求严格。同时，香港段箱梁采用边设计边施工模式，设计变更频繁，工程开展难度大。项目部员工围绕打造“品质二航”的工作中心，统一思路，统筹规划，合理组织，攻坚克难，稳步推进箱梁预制进度，多次获路政署及总包方嘉奖，箱梁预制效率及质量得到香港特别行政区行业内的高度认可，为公司进入香港桥梁市场奠定了坚实基础。

    目前，中山预制场箱梁出运正在有序推进，预计2017年4月完成全部出运任务。（秦海霞）