当地时间10月3日11时10分，二公司中马友谊大桥项目首个主桥钻孔平台在23号墩成功吊装。该平台宽27.6米，长16.8米，重达309吨，采用浮吊一次性整体吊装到位。这标志着中马友谊大桥主桥大直径桩基施工已形成作业面，具备了钻孔作业条件，主桥下部结构施工也由此正式迈开步伐。

    马尔代夫住建部长Mohamed Muizzu、国防部长Adam shareef、内政部长Azleen Ahmed、教育部长Aishath Shiham、环境和能源部长Thoriq Ibrahim、旅游部长Moosa Zameer、卫生部长 Abudulla Nazim Ibrahim以及多名议员在当天参观了中马友谊大桥。

    当日，马尔代夫住建部在项目召开了大桥建设新闻发布会，二十多家当地媒体记者齐聚现场，观摩了钻孔平台和马累侧引桥施工情况。Mohamed Muizzu及项目施工技术组组长林树奎等接受了媒体专访。

    在主桥23号墩，吊装完成的钻孔平台牢牢地嵌固在7根桩基钢护筒牛腿上。

    林树奎向记者介绍，在面临涌浪巨大，海况恶劣的自然条件下，我们紧紧抓住宝贵的作业窗口期，在今天上午半小时内成功完成了平台吊装。这是一个较大的施工节点目标，比我们原计划提前了3天；接下来我们将逐步吊装剩下的4个主桥钻孔平台，在2016年之内将完成所有主桥钻孔平台施工；待22号墩桩基钢护筒全部施沉后，我们也将完成主桥全部栈桥的搭设任务。

    Mohamed Muizzu表示：“大桥施工进度让人非常满意，建设者们付出的艰辛劳动让我们感到十分敬佩，我们对大桥建设抱以很高的期望。马方也愿和建设者们一道，友好协作，不断地解决问题，努力克服困难。此次媒体的采访非常成功，相信马尔代夫人民对桥梁的认识程度也将得到进一步加深。”

    中马友谊大桥是马尔代夫的首座桥梁，其进展情况备受当地民众关注。在23号墩平台，一张竖立起来的大桥侧面效果图吸引了大家的注意。“19号、20……23号，对！就是这里，我们在这里！”当一位记者找到了自己在图上对应的位置时，突然间兴奋雀跃起来。在20号墩，大家纷纷爬上十几米高的钢护筒施沉导向架顶端，争先一览大桥全貌。（杜才良  王振  王明亮）