8月28日，武深高速公路嘉鱼至通城段北段开通仪式在嘉鱼东收费站举行。这是继2月22日嘉通南段通车后又一个重要节点，标志着武深高速公路嘉通段全线贯通。

    武汉至深圳高速公路位于京港澳高速公路以东，是纵贯南北的省际大通道。它将湖南和广东境内的在建或建成的平江-浏阳-醴陵-攸县-茶陵-炎陵-桂东-汝城-仁化-翁源-新丰-博罗-深圳这些路段作为京港澳的复线整体连接起来，并在湖北境内由平江-通城段向北延伸到武汉，作为联系武汉城市圈、长株潭城市群和珠三角经济圈的另一条交通要道。2010年末，武汉至深圳高速公路已列入了湖北省十二五高速公路网规划。

    嘉通段项目路线里程90.98千米，采用全部控制出入、全立交，实行收费管理的六车道、四车道高速公路。项目起点至赤壁西枢纽互通段路线长43.57千米，按双向六车道高速公路标准修建，设计速度每小时120千米，路基宽34.5米；赤壁西枢纽互通至通城西互通段路线长47.82千米，按双向四车道高速公路标准修建，设计速度每小时100千米，路基宽26米。主线全线有64座桥梁总长18999.2米（特大桥4座、大桥45座、中桥15座），占线路总长的20.88%；涵洞316道；隧道4座总长5675米，占路线总长的6.24%。全线共设置嘉鱼枢纽、嘉鱼南、舒桥、车埠、赤壁西枢纽、茶庵岭、崇阳西、通城西枢纽互通立体交叉8处，匝道收费站5处，监控通信分中心1处，服务区2处，停车场2处，养护区2处。

    本项目是湖北省咸宁市招商引资建设的项目，建设模式为BOT+EPC，由中交投资有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司组成联合体通过投标承揽。

    我公司作为本项目的总承包方，对全线进行施工总承包管理，承担全线质量、工期、安全环保、标准化工地建设等直接管理任务，行使总承包职能。项目于2013年10月正式开工，项目签约合同建安费为62.446亿元，为公司迄今承建的最大公路施工项目。（陈超英）