记忆深处的美丽，美丽的江城武汉，千百江河湖泊错落相连，星罗棋布在江汉平原东南角，如梦如幻……

    眼下梅雨季节的武汉，暴雨倾泻连绵，江河湖泊水位跳涨，设防水位、警戒水位屡屡被突破，公司阳逻产业园防汛抗洪之剑高悬。

    武汉航科物流有限公司阳逻产业园码头2号泊位于2016年4月底建成投产并取得试运营资质，这打破了双柳生产基地的宁静，面对一道道暴雨红色预警，刚刚从熟悉的本部贸易主业转战到物流产业园陌生领域，安排好生产生活的同时做好防汛抗洪工作，在这个暴雨如注的夏天这对物流公司阳逻产业园事业部全体员工提出了更高的要求。

    这不单单是一项工作，更是一种挑战。

从应急预案说起

    按照惯例，每年的三四月份，是长江沿线各单位向长江干堤防汛管辖部门报送防洪防汛专项应急预案的时间，作为园区管理的牵头单位，报送一份怎样的应急预案，物流公司阳逻产业园事业部尤为谨慎，因为这不仅是在向主管单位表明面对灾情的态度和应对灾情的办法，更是一份在日后工作中的行动指南，得依靠专业经验和力量。公司安全监督部负责人张亮是个办事非常认真的人，稍显瘦弱的个头丝毫不影响他对工作的专注度。在编制阳逻产业园防洪防汛专项应急预案时，张亮他充分听取入驻园区各兄弟单位的以往防洪防汛的经验和意见。对事故类型和危害程度分析、应急处置原则、组织机构及职责、预防与预警、信息报告程序、应急响应、应急物资与装备保障等各环节与各家单位都进行了充分的分析、商谈和斟酌。在最终定稿之前，还再三告知了各相关单位防洪防汛专项应急预案中的要求和职责，确保应急预案能切切实实“应急”。

    从6月下旬进入梅雨季节以来，阳逻产业园周边普降暴雨，呈现出范围广、雨量大、强度高、汛情急。暴雨来得比想象中还要猛烈，由于历史原因，阳逻双柳区域长江涨水之后水位要高于当地地势，这大大增加了园区内涝的可能。特别是7月1日傍晚，距离阳逻产业园28公里处的新洲区凤凰镇举水河西堤发生决口，让阳逻产业园防洪防汛形势愈发严峻。依据长江水文网报告数据，长江汉口站在超警戒水位（27.30米）的当晚，中交二航局阳逻产业园防洪防汛专项应急预案正式启动，责任区内值守责任单位责任人到岗到位、防汛抗洪值班室在长江大堤挂牌启用、巡堤查险小分队正式开始巡查、应急物资器材与装备足量配发使用；为了防止极端天气无法外出补给，保障正常生活，桶装饮用水、蔬菜食品、煤气等按一周用量储备。

    在忙碌中迎来了2016年汛期“非常规”生活。

筑牢“篱笆”防内涝

    物流公司阳逻产业园两座室内仓库储存着外部客户的货物，面对日益上涨的江水和丝毫不见停歇的降雨，仓库内涝成为产业园心头大患。一旦形成内涝，货物被雨水浸泡，依据合同公司将要赔偿客户损失，更大的损失将是行业内货主对航科物流公司从事物流服务的“差评”，那将是对刚起步的阳逻产业园事业部致命的打击。

    7月3日一大早，暴雨还在继续，像瓢在泼。如何保护好室内仓库的货物众员工正商议着。强烈要求货主提走货物，相当于拒绝了货主（客户）的要求，服务大大折扣，后续面临不被选择的较大可能；继续履行合同，延续仓储服务，面对如此恶劣天气，若发生内涝货物被水浸泡，阳逻产业园面临货主数千倍于仓储费的索赔风险。正当大家百思不得法时，职工李汉提议就地取材、利用堆场内贝雷片搭设平台，将室内仓库货物放在平台上防内涝。方案定了，就速速行动，八名职工冒着大雨，短短3个多小时的时间， 300多平方米的防涝平台就搭设完毕投入使用。此举相当于将仓库地基抬高1.5米，摇身变成了“高台库”，并配备抽水泵备用排涝。

    暴雨仍在继续，货主看到稳当安放在平台上的货物，对产业园事业部小纪说：把货放在二航阳逻产业园仓库，我们的选择没有错。

我的岗位请放心

    阳逻产业园码头2号泊位配置的码头起重机，都是几十米高的庞然大物，盛夏时节的暴雨往往伴随着雷电及大风天气，能便利装卸货物产生经济效益的的同时也有防风防雷击的困扰。操作吊机的是到物流公司入职刚满半年的王建军，大家都亲切的叫他“老王”，老王他20岁不到就参加工作，从一名码头挂索解钩的工人干起，凭着自己的摸索和刻苦好学，一路做到了门坐式起重机金牌司机。用老王自己的话讲就是：我从跟司机配合的工人到需要工人配合的司机，这一“下”一“上”位置的互换，带来的是更能准确直观的了解码头装卸作业过程中的细节，所以工作中配合起来就比较轻松。

    已经记不清有多少个凉风佛面的清晨，老王带领工人早早来到码头，在码头吊机下进行例行的班前交底，凭着自己多年的从业经验，从所吊装物体重心及吊点分析，到穿绳、摘绳、试吊注意事项，再到吊索具规范安全使用要求等等逐一强调。

    也记不清有多少个风雨中的黄昏，装卸作业完成后，老王将吊机行走至设定位置，逐一检查自动铁靴、防风锚锭、缆风钢绳等防风保护装置是否全部在工作状态。做完这些，王师傅锁上码头大门，哼着小曲，骑着自行车向宿舍奔去。

    “老王，码头吊机的电断了没有，这么大的雨，防止漏电伤人呢”产业园主管生产的李春麒副经理问道。

    “断了，这是每班作业完成后的必修课。”

    “我的岗位请放心”，晒得一脸健康色的老王举重若轻的答道。

客户的要求就是我们的追求

    2016年6月9日，这一天是中华民族的传统节日——端午节，参照国家法定节假日放假通知的安排，应例行放假休息。

    6月8日中午，与公司合作单位武汉德旺港口物流公司的负责人老蔡找到阳逻产业园负责人，告知一条装载钢卷的船下半夜将靠港，希望第二天一早能卸船，生产单位等着钢卷生产钢管桩如期履约交货，若等到节后再卸船，将延误3天，耽搁生产单位的交货期，给关联单位带来较大损失。得知详细情况后， 阳逻产业园负责人立即通知正收拾行李准备回家的员工碰头商议，挑选6人留下加班，其余人可按时放假。

    端午节这天的中午饭因为有生产任务在园区食堂度过而变得有点儿特殊，面对个别员工稍显低落的情绪，饭桌上，阳逻产业园负责人开导说：“能够理解大家不能和家人团聚的心情，因为我们从事的物流服务行业，客户的要求就是我们的追求；服务行业的消费者比拼的就是消费感受，我们营销人员本来就不足，积累沉淀欠缺，要有强烈的服务意识，那就是通过我们专业高效的服务，全力以赴把我们的合作伙伴都做成回头客，下次有业务第一个想到的就是我们。在合作过程中自己给自己营销，自己为自己代言。

    阳逻产业园码头2号泊位建成试运营仅两个多月的时间，码头及后场已完成装卸大重型设备、大重型钢构件、冷热轧卷板、中厚板、钢坯、混凝土预制构件等近6万余吨，烈日下的堆场，高温闷热里的船仓，夜幕下风雨交加的码头平台处处都是阳逻产业园劳动者的身影，事业部全体员工已经经受了第一轮考验，在考验中他们熟悉了环境、认识到自我、感觉到不足；在考验中他们积累了经验；在考验中他们日益成熟，更加坚定。

    窗外，雨还在下着；诚然，在今后岁月里，等待他们的将有更大更多的困难和挑战，历经岗位磨练，经过风雨洗礼的阳逻产业园必将更加稳健的发展壮大。（物流公司  周波）