近日，由武港院桥梁设备技术公司自主研制的步履式顶推设备，顺利完成了沌口长江大桥跨汉洪高速高架桥首节钢箱梁顶推施工。这是二航局在桥梁建设中首次使用转弯半径跨高速公路无障碍顶推工艺，标志着武港院机电液一体化应用再添新佳绩。

    跨汉洪高速高架桥为武汉市四环线沌口长江公路大桥的组成部分之一，由中交二航局五分公司承建，武港院桥梁设备技术公司负责钢箱梁顶推施工。

    该顶推施工要在不封闭桥下高速公路的情况下，将左右两幅分别长161.28米和190.28、总重达4700吨的平曲线钢箱梁相向顶推到位，难度较大。

    面对这一困难，武港院桥梁设备技术公司积极组织人员进行技术攻关。经过详细的技术讨论和工艺论证，研发小组为该项目量身定做了顶推施工工艺。利用桥梁设备技术公司自主研发的步履式顶推设备特有的横向纠偏功能，在顶推过程中实现钢箱梁的“转弯”，实现钢箱梁平曲线顶推。利用现有汉洪高速两侧施工空间，通过优化顶推临时墩间距和合理设置导梁长度，在不影响正常通行的情况下即可实现钢箱梁跨越高速公路顶推。（侯晓勤  刘苗苗）