中国交建孙子宇副总裁参加公司科技成果鉴定会

公司三项成果达到国际先进水平

    4月9日，交通部总工程师赵冲久，原交通部总工程师蒋千和徐光，中国交建副总裁孙子宇以及湖北省交通厅副厅长姜友生等专家，参加了湖北省科技厅组织的二航局科技成果鉴定会，公司总工程师张鸿参加了会议。

    本次鉴定会对公司“深水滑道梁高精度自动化施工与控制技术”、“航电枢纽船闸工程改扩建施工关键技术研究与示范”和“吹填场地精细化动静耦合排水固结技术研究与应用”三项科技成果进行了鉴定，三项成果均达到国际先进水平。专家们对二航局的科技创新工作，特别是在传统水运行业开展技术创新取得的成绩给予了较高评价。

    该三项成果是我公司近几年来在水运行业开展科技创新取得的优秀科技成果，其中“深水滑道梁高精度自动化施工与控制技术”针对深水滑道梁施工环境复杂、可见度差、精度要求高的特点，从滑道梁匹配预制、滚动拼装及水下安装全过程施工与控制的难点展开研究，形成了深水滑道梁高精度、自动化施工及控制关键技术，成果在武昌造船厂双柳基地滑道工程一期和二期中得到了成功应用；“航电枢纽船闸工程改扩建施工关键技术研究与示范”针对航电枢纽船闸工程改扩建施工特点与难点，从施工导流围堰结构设计与施工、基坑爆破开挖振动控制、老船闸结构加固、船闸大体积混凝土控裂等方面开展研究，形成了既有船闸升级改造施工成套技术，成果在富春江船闸改造扩建工程中得到了成功应用；“吹填场地精细化动静耦合排水固结技术研究与应用”针对吹填场地吹填料成分不同、分布不均匀、差异沉降大的情況,研究了吹填场地精细化分区方法,动静耦合排水固结技术的设计方法、施工工艺及过程控制方法,形成了吹填场地精细化动静耦合排水固结成套技术，成果成功应用于湖北省武钢阳逻港堆场软基处理工程、福建省宁德市福安鑫茂第一冷轧硅钢厂地基处理工程等项目。

    孙子宇在会上对二航局的科技创新工作给予了充分肯定，并提出了未来工程公司转型的思路。孙子宇指出，根据未来国内外宏观形势，工程公司必须在未来五年实现华丽转身。要依靠科技创新、管理创新和商业模式创新推动企业转型发展。科技创新方面要关注数字化、互联互通、高品质、模块化（工厂化制造，现场拼装，结合3D打印技术）；管理创新方面要构建网络生态系统；商业模式创新方面主要是构建平台、整合资源，传统施工即将进入死胡同，商业模式创新是未来生存的关键。“十四五”起，水工、铁路、公路桥梁项目会锐减，集团会出台有关政策予以应对。孙子宇最后强调，未来五年是工程公司转型的关键时期，抓住“十三五”就是抓住了未来，失去“十三五”就不再有未来。 （王丽欣  技术中心  特种公司）