我公司参建的国内最长城市地下通道侧接线工程正式开通

    2007年7月1日，随着中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛乘坐的专车冲过深圳湾公路大桥彩带，我公司参与建设的深港西部通道正式开通。

    深港西部通道工程是粤港合作的重点项目，是深圳历史上最大规模的跨海桥梁基础工程，也是第一条通过跨海工程连接内地与香港的陆路通道。深港西部通道包括深圳湾公路大桥、深圳侧接线工程和口岸监管区三个部分。深圳湾公路大桥从深圳东角头填海区跨海至香港鳌勘石登陆，全长5088米。侧接线工程位于深圳市蛇口工业区和南油工业区之间，它是通过一线口岸深港过境车辆的专用通道，起于深圳月亮湾大道，沿途以高架桥与路堑方式经过大南山北麓，以下沉式地道穿越东滨路建成区和后海湾填海区，止于一线口岸，主线全长4.48公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度为每小时80公里，其中下沉式地道长约3.09公里，是目前国内最长的城市地下通道的侧接线工程。我公司深圳分公司承建了侧接线工程Ⅱ标土建工程，长度为742米，结构形式为地下箱涵。

    深港西部通道的开通使深港两地车辆来往仅需10到15分钟，深港半小时创新圈将成现实，同时将有力促进深港两地的联系。（深 办）