12月18日上午10点18分，公司承建的新建深茂铁路JMZQ-6标工程正式动工，自12月6日中标后，项目跑步进场初显成效。24日上午，该项目西部沿海特大桥率先开钻。

    深茂铁路起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，全长371.73公里，按国铁I级、双向电气化规划建设，初步设计时速200公里，预留250公里，总投资458.4亿元。该工程是上海—杭州—厦门—深圳—茂名—湛江沿海铁路大通道的重要组成部分，是连接珠三角与粤西沿海地区、广西北部湾地区及海南的主通道。

    由五分公司负责施工的JMZQ-6标跨广东阳江市两区一县（江城区、新城区、阳东县），全长45公里，合同工期36个月，合同总造价18.5625亿元，计划2017年11月30日竣工。标段内含路基、站场、涵洞、隧道、桥梁，其中特大桥5座、大桥3座、中桥2座。

    据悉，该铁路建成后，从深圳到茂名的时间将由现在的6至9小时减少至3小时以内。（王加俊  王立倩）