12月13日，公司总经理王世峰来到西成客专项目部检查指导工作，并亲切看望、慰问了奋战在一线的高铁建设者。

    王世峰一行首先来到在建的清凉山隧道出口，亲切地与正在施工的项目建设者握手问候，详细询问他们的生产生活情况，还给大家带来了大米、猪肉、食用油等生活用品。他嘱咐项目部负责人，项目管理一定要秉持以人为本的理念，特别是冬季施工要做好防寒保暖措施，切实解决项目员工和农民工兄弟的实际困难，让他们时刻感受到二航局的温暖。

    随后，王世峰步行深入到隧道掌子面开挖现场，仔细查看了隧道进展的实际情况，并认真听取了现场负责人对相关情况的简要汇报。王世峰还现场观看了新引进的三臂凿岩台车的实地操作，对新装备的施工高效率赞赏不已。他告诫项目部负责人要根据工程建设的实际，适时加大在工程装备上的投入，加紧研究吃透相关的操作流程，培养出一批能适应新技术、新装备的可靠人才。王世峰还不顾舟车劳顿，驱车前往项目部所属的六工区，实地查看了刚刚封顶的西成客专全线最高桥墩东涝峪大桥1号墩。

    在总结会议上，王世峰饶有兴致地和项目部员工一起观看了五分公司隧道施工专题片，带领大家总结回顾了五分公司和二航局在隧道施工领域的发展历程。

    西成客专是国内首条穿越秦岭的快速铁路，公司承建的二标段正线全长约34.3公里，其中6座隧道共长31.7公里，最长的清凉山隧道总长12.553公里。王世峰表示，西成客专项目是公司自2005年进入铁路建设市场以来，第一次承建这么大规模的长大隧道工程，在二航局乃至整个中交集团都具有重要意义。未来中国铁路建设的重点仍在西部，随着横贯亚欧的新丝绸之路带来的契机，让二航局在陕西还有很广阔的发展空间。他要求，项目部要随着工程建设进入到中后期，着重做好以下几项工作：一是进一步加强信息化管理，将其样板化、标准化，为其他项目信息化管理工作的推行做好榜样；二是进一步加强项目管控，按照精细化管理要求，从细节上规范工艺流程和技术创新；三是进一步加强人才梯队建设，通过言传身教传帮带，打造一支稳定、优秀、团结、有战斗力的项目建设团队，更好地向社会展示二航铁军风采；四是妥善处理好安全、质量与进度之间的关系，在保进度、抢工期的同时更加关注安全、质量管控，时刻紧绷安全、质量这两根弦。（吴振文）