国家发改委副主任张国宝考察苏通大桥建设

    2007年4月8日，在江苏省苏通大桥建设指挥部副总指挥姚蓓，南通市领导罗一民、丁大卫、吴晓春的陪同下，国家发改委副主任张国宝视察了正在建设中的苏通长江大桥。

    姚蓓汇报了苏通大桥自主创新和建设概况。自2003年6月主桥基础开工以来，广大建设者满怀创新的使命和创新的责任，相继攻克了主桥墩冲刷防护工程、超大超长大型群桩施工、巨型钢吊箱沉放、超高塔施工等世界级施工技术难题，6项课题作为交通工程首次纳入国家科技支撑计划，安全、进展顺利，工程质量优良率达100%。2005年5月和2006年9月，相继催生最大群桩基础、最高桥塔两项世界纪录。目前，大桥主跨钢箱梁南北长悬臂均达396.8米，再吊装9次、144米就可安装合龙段；斜拉索已张挂好196根，只剩下76根。

    当听到大桥在今年6月上旬就初步具备合龙条件、6月底可以合龙的消息后，张国宝紧紧握住我公司苏通大桥项目总部副总经理万骏义的手说：“大桥的建设速度很快，上次我来的时候还在打摩擦桩，没想到今年就可以合龙了，这与指挥部的科学组织和南通市委、市政府的努力奋斗是分不开的！”万骏义介绍说：“大桥合龙后，又将几乎同时诞生两个新的世界纪录：一是世界最长的斜拉索，长度577米；二是世界最大跨径斜拉桥，主跨达到1088米。”张国宝高兴地说：“我国可以建好这样一座拿下多个世界纪录的现代化特大型桥梁，还有什么样的桥梁不能建好？今后中国的建桥技术和管理水平必将再上一个新台阶。感谢全体建设者的开拓进取，希望按照国家审批预定的目标，再接再厉，慎终如初，夺取全胜。预祝大桥顺利合龙，早日通车。”（朱丽）