8月29日，物流公司收到福州市马尾大桥及其接线工程钢筋中标通知书，总量99570吨，总合同额3.27亿元。这是公司实行物资集采以来，物流公司钢筋集采所中的最大包件，中标数量和金额打破了历史记录。

    福州市马尾大桥及其接线工程采用BT模式进行建设，由主桥、南连接线和北连接线三个部分组成。南岸接线长约1.9公里，北岸接线长约2.8公里，跨江段桥长约1.684公里。桥宽42.5米，双向8车道，建成后将成为福州最大跨江大桥。工程总投资约35.4亿元，南、北接线合同工期为720天，马尾大桥合同工期为900天。

    据了解，公司于2011年7月实行物资集采，至今共完成钢筋集采161万吨，共节约成本11268万元，其中物流公司以最低报价，相较第二低报价直接为项目节约1105万元；完成海外物资集采4819万美元，实现出口退税2861万元，为公司降本增效发挥了重要作用。同时，在此过程中，物流公司与大型厂商的沟通议价能力、供应保障能力，以及资金链整合管理能力得到了显著提高。这进一步提升了集中采购专项工作水平，同时为公司整体实力的提升做出了专业性贡献。(卢娟  马骥)