5月27日，公司召开肯尼亚蒙内铁路第四标段建设动员大会。

    新建肯尼亚蒙内铁路位于肯尼亚境内，线路呈东南至西北走向，经过海岸省、东部省、内罗毕特区，是连接港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的标轨铁路，主线全长472.253公里。铁路起点蒙巴萨市位于肯尼亚东南沿海的蒙巴萨岛，该岛濒临印度洋西侧，是东非最大的港口之一；终点内罗毕是肯尼亚的政治、经济、文化中心，也是东部非洲重要的交通枢纽，线路途径肯尼亚多个重要的经济据点及世界最大的野生动物园——察沃国家公园。

    由五分公司承建的蒙内铁路第四标段，正线长123公里，标段内包括路基及附属工程、桥涵结构物、站场土建及房建、改移道路及公路桥梁。合同造价超3亿美元，预计2017年6月1日建成通车。

    肯尼亚蒙内铁路是公司第一次进军非洲市场的铁路工程，在非洲建铁路，是公司适应市场发展需求，积极践行国家 “铁路外交”的战略响应，也是公司立足“五商中交”、“开疆拓土”推动企业持续发展的经营战略。

    作为集团进入铁路市场的先遣军，自2005年以来，五分公司在公司的部署下，先后承建十二条铁路项目，修建铁路里程253公里，合同额125亿元，从被质疑到被认可，十载风雨中，参建人员抱着学习的态度，大胆创新、尝试，逐步适应、融入铁路文化。2011年，此前五分公司参与建设修建的第一条铁路——合武铁路获得第十届中国土木工程詹天佑奖，先后两人获得火车头奖章，2013年在西成铁路举办的铁路施工信息化观摩会获路内企业肯定，西宝、成渝两项目依托良好的信誉辐射经营西成、成贵铁路。由铁路施工先遣队成长为一支来之能战，战之能胜的铁军队伍。

    此次公司承建的蒙内铁路是肯尼亚近百年来承建的第一条铁路，肯尼亚总统在蒙内铁路开工仪式上说：这一宏伟工程不仅将彻底改变肯尼亚，整个东非也将受益匪浅，建成后将为当地降低超过60%的运输成本，刺激并扩大生产，降低商品及服务成本，这些红利是肯尼亚为整个东非寻求的奖励。

    5月11日，国务院总理李克强在内罗毕国家宫与肯尼亚总统肯雅塔、乌干达总统穆塞韦尼等东非地区国家领导人，以及坦桑尼亚、布隆迪、非洲开发银行代表共同出席蒙内铁路中肯共同融资协议签字仪式并讲话。他指出，国家要发展，交通基础设施要先行，中方愿同各方分享铁路建设方面的技术和经验，积极开展设计、建设、装备、管理、人才培训、项目融资等合作。

    蒙内铁路承载了架设中肯两国友谊的重要意义。此次，中国交建、二航局度蒙内铁路高度的重视并给予大力支持，多次召开肯尼亚专题会议部署安排具体实施方案，解决施工难题。五分公司也在最短的时间内增派人员，并通过聘请外事专家讲课、制作施工操作专题片等方式，为分公司赴肯施工提供全方位的支持和帮助。

    公司局长助理席明军对蒙内铁路项目提出五点要求，即加大对内对外培训力度，确保施工中人员使用的超前规划；加强技术管理，展现“中国制造”的技术创造力、创新力；加强与业主的沟通，合理组织施工；重视形象建设，做好标准化施工；树立高度责任感，确保工程进度、质量、安全最优。

    在当日上午动员大会上，五分公司经理张育林郑重承诺，将发挥五分公司主力公司的潜力，全力以赴，以百分百的良好状态组织施工建设，积极培育蒋成双董事长提出的海外施工的四种能力：即沟通对接能力、独立作战能力、实施集成能力、盈利增效能力和王世峰总经理提出的“走出去”的海外战略，逐步推行属地化管理。施工中熟悉当地法律法规、尊重当地生活习惯，大胆运用信息化等技术，按照业主要求，严格执行合同，做好超前规划，保证工程进度，保质、保量完成蒙内铁路建设。传承二航人开疆拓土，行者无疆，雷厉风行的作风，发挥严谨、务实、坚韧、耐劳的品质，实现蒋董事长提出的勇争第一，确保第二的目标，在肯尼亚这片土地上展现中国公司的良好形象。

    分公司书记张文胜表示：五分公司将进一步深刻认识蒙内铁路的重要意义，加强责任感、使命感，将派驻最强管理团队进入肯尼亚蒙内铁路项目，严格遵守外事纪律，忠于祖国，心系中心，展现二航品牌。

    参加会议的人员还有：公司总经理助理王建平，安监部经理吕树胜，工管部经理黎界平，海外事业部书记罗英等相关负责同志。（方圆）