润扬大桥喜获中国土木工程詹天佑奖

    2007年1月28日，第六届中国土木工程詹天佑奖在京隆重举行颁奖典礼，我公司承建的江苏润扬长江公路大桥喜获詹天佑大奖。

    中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程界工程技术方面的荣誉奖，旨在奖励和表彰我国在科技创新和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目，充分体现“创新性”（获奖工程在设计、施工技术方面应有显著的创造性和较高的科技含量）、“标志性”（反映当今我国同类工程中的最高水平）、“权威性”（学会与政府主管部门之间协同推荐与遴选）。此次全国共有27项工程获奖。

    国家重点工程润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和南北跨长江公路通道的重要组成部分，全长35.66公里，由北接线、北引桥、北汊桥、世业洲互通高架桥、南汊桥、南引桥、南接线及南接线延伸段等部分组成，在桥址处长江被世业洲分隔成南北两汊，其中南汊为长江的主流，主要通行海轮和船队；北汊是支流，主要通航200吨以下的船只。南汊主桥采用主跨1490米的单孔双铰钢箱梁悬索桥，其跨度在目前已建成的桥梁中，列中国第一、世界第三，北汊桥采用176米+406米+176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，引桥均采用预应力混凝土连续箱梁桥。大桥于2000年10月20日开工建设，2005年4月30日建成通车。

    我公司作为主要施工单位，承建了南汊悬索桥的北锚碇（E1标）和北索塔（E2标）、北汊斜拉桥（C1标）、世业州互通匝道工程（D2标）四个标段，并对北锚碇设计施工总承包。

    在大桥建设过程中，我公司始终遵循“团结拼搏、精心施工、确保质量、努力达到国际一流的工程建设水平”的建设宗旨，弘扬“争科技领先，创管理一流”的企业精神，精心组织，精心施工，精心管理，使工程安全、优质、高效、如期完成。同时项目部以技术为先导，坚持技术创新是润扬大桥的灵魂，通过构建学习型和知识型团队，借助国内外专家智慧，吸收国内外桥梁施工经验，实行强强联合的现代“动态联盟”的模式，集合国内一流的相关设计、专业施工和科研单位的集约整合优势，力争以“最低的投入、最简单的操作、最快的速度达到最优的质量”，重点突破施工中关键和重大的技术难点，同时积极推广新工艺、新技术、新设备、新材料应用于施工过程中，赢得了业主和社会的一致好评，为企业创造了较好的经济效益和社会效益。