4月6日上午7点30分，经过紧张而有序的通宵连续浇筑，最后一跨箱梁顺利浇筑完成，这标志着渔平高速公路延伸线主体工程全部完成，顺利实现了大桥全线贯通。

    渔平高速公路延伸线工程，处于福清市和平潭综合实验区内，起点位于福清市东瀚镇大壤山西侧，终至平潭县娘宫。延伸线位于已建成平潭海峡大桥南侧。项目路线总长约6公里，其中平潭海峡大桥复线桥全长约3.5公里，赤表特大桥全长约1公里，大壤大桥全长154.68米，平潭分离式立交桥长38米，其余接线公路约1.24公里。全线采用双高速公路标准建设，设计行车时速80公里，建成后将与平潭海峡大桥组合成六车道高速公路。

    在建设中，为了使互通的F匝道接入在建的复线桥，将在复线桥第十二联逐渐加宽。该加宽段采取了异形移动模架施工工艺。移动模架主梁长62.3米，截面为箱形结构，梁高5.0米，宽2.5米，主梁两边的鼻梁各25米，移动模架总长达到了114米，是目前国内最大的移动模架。

    面对受汛期制约、季风施工和春节长假等不利因素，项目领导严抓队伍管理，强化安全技术培训和技术交底，组织文明施工，带领项目部全体职工发扬二航人不怕苦不怕累，面对难题迎难而上的拼搏奉献精神，深入开展创先争优及各项劳动竞赛活动，终于克服重重困难，如期完成了施工任务，并赢得了业主及监理单位的一致认可。

    工程建成后，将成为平潭实验区对接内陆的咽喉要道，使平潭跻身闽东南沿海重要交通枢纽，客货运的过海能力扩大数十倍，从而为广大民众进出岛提供更便利条件。对进一步推动平潭实验区旅游及其配套产业的发展，加速海洋经济实验区和现代滨海旅游城市的成形，促进平潭经济社会和谐发展，加快平潭综合实验区的发展具有重要意义。（刘晶心）