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公司武合铁路项目主体工程率先完工

发布时间:2008-05-13阅读次数:

开拓铁路建设市场  打造中交铁路品牌

公司武合铁路项目主体工程率先完工

 

    2007年1月,由我公司承建的武合铁路项目主体工程在湖北段率先完工,成为中交建设股份有限公司首个铁路项目主体工程完工的路段。

    武合铁路位于沪汉蓉快速通道的中部,是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的重要组成部分。武合铁路湖北段东起湖北境内大别山腹地,途经麻城、红安、黄陂等市区,西到武汉市的汉口车站,正线全长155公里,为I级双线电气化铁路,设计时速为200公里/小时,并预留250公里/小时及以上发展条件,可满足双层集装箱车开行条件,预计总工期4年。我公司承担其中15公里的施工任务以及288榀32米组合箱梁的预制、架设任务。

    武合铁路设计标准高,建设要求严,工艺复杂,工期紧,后续责任重大,工程一次验收合格率要达到100%,设计使用年限100年,全线确保部优,力争国优,这不仅对整个铁路系统施工单位是一个新挑战,对于初涉铁路施工的我公司来讲,更是一个很大的跨越。如果能成功实施武合铁路项目,对于企业实现结构调整、优化、升级具有十分重要的战略意义。

    2005年10月18日工程开工建设以来,中交武合铁路第一经理部按照中交股份提出的“抢抓新机遇、谋求新发展、实现新跨越、塑造新品牌”为奋斗目标,努力打造铁路品牌,科学管理,精心组织,精心施工,充分发扬二航人特别能吃苦、特别能战斗、敢为人先的精神,在实践中探索,在探索中前进,以新技术、新工艺推进项目管理,成功研制出耐久性混凝土的施工工艺,攻克了软基处理、路基的加固处理与过渡段施工、涵洞沉降缝防水层等一系列技术难题,为公司今后从事铁路施工积累了宝贵经验,在荆楚大地谱写了中交股份进军铁路的壮丽篇章。2006年6月28日,项目部在全管线93.6公里的4个施工单位中率先全部完成征地拆迁工作,连续多次受到业主和中交武合总经理部的嘉奖,有11项单项工程被业主评为“优质样板工程”,鄢家河大桥等工地被业主和中交武合总经理部授予“标准化示范工地”,项目部受到了铁道部、交通部、国家计委等六部委联合检查组的高度称赞。

    武合铁路项目主体工程的完工,为公司在铁路建设市场站稳脚跟打下了基础,树立了中交品牌。目前,项目部正在进行防护工程施工。(隋业辉)

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