近日，从国家住建部网站获悉，我公司南京长江第四大桥项目部工法《悬索桥锚碇钢筋混凝土榫锚固系统安装施工工法》入围2011-2012年度国家一级工法。

    南京长江第四大桥为主跨1418米的双塔三跨钢箱梁悬索桥，在同类型桥梁中居国内第一、世界第三。我公司先后承接跨江大桥土建部分八个施工标段中五个技术难度最大的控制性标段施工，分别为南塔、南锚碇、南引桥下部结构、南北引桥上部结构和悬索桥上部结构施工，合同总额10.68亿元。该项目于2008年12月28日开工建设，2012年12月24日建成通车，建设工期4年。

    南京四桥项目部全体员工在项目经理杨志德（二航局副总经理）、常务副经理何超然（四公司总工程师）的带领下，充分发扬二航人建桥铁军敢打硬仗的作风，踏实践行“争科技领先、创管理一流”的二航理念，用辉煌的战果在南京四桥建设中赢得了南京重大路桥指挥部业主的高度信任，为二航局赢得了声誉。

    科技创新方面，南京四桥项目部先后有四项科研项目获得省部级表彰，其中，A3标《超大“∞”字型地连墙深基础设计及施工成套技术》科研项目获2010年度中国公路学会科技进步特等奖，A3标《悬索桥主缆新型分布传力锚固系统设计施工关键技术研究》科研项目获2012年度中国公路学会科技进步特等奖，E标《体内-体外混合配束节段预制拼装箱梁桥关键技术研究》科研项目获2012年度中国公路学会科技进步二等奖，A5标《大跨度三跨连续弹性支撑悬索桥上部结构关键技术研究》科研项目获2013年度南京市科技进步一等奖。另外，项目部先后有10项工法获得二航局企业工法，其中《“∞”字型深基坑地连墙施工工法》获得2010年度中国公路工程工法（部级工法），《悬索桥锚碇钢筋混凝土榫锚固系统安装施工工法》获得2011-2012年度国家一级工法。专利方面，已有三项专利获得授权，其中“一种套筒连接式拉杆千斤顶张拉系统”获得国家发明专利，另有两项专利获得实用新型专利。

    项目管理方面，南京四桥项目部先后获得江苏省交通建设工程质量“十佳项目经理部”，江苏省省级“示范工地”，交通部平安工地“示范工地”，“中国交通建设品牌团队”， 江苏省“五一劳动奖状”等称号。项目管理成果《科学管理 精心施工 建造特大型桥梁精品工程》，于2013年荣获“第八届全国建设工程优秀项目管理成果一等奖”。项目经理杨志德于2009年荣获“全国劳动模范”称号，项目常务副经理何超然于2012年荣获江苏省“五一劳动奖章”称号。(刘伟)