12月16日，公司渝万铁路土建4标项目部成功架设了全线首孔箱梁，拉开了大规模运架施工的序幕。

    此次架设的全线首孔箱梁由渝万铁路梁平制梁场生产，长32.6米、自重714.8吨。梁平制梁场担负着渝万铁路土建4标654孔箱梁的预制架设任务，于2013年7月23日成功浇筑全线首孔箱梁，并于11月22日一次性取得国家产品生产许可证。经过精心筹备，并提前对提梁机、运梁车和架桥机等大吨位设备进行科学合理调试，二航人比计划提前10天开始架梁施工，在全线六个标段中拔得架梁施工头筹。

    施工当日，当900吨架梁机准确无误地将整体箱梁就位到陈家塘双线中桥2号至3号墩上时，人群中发出阵阵欢呼声。一位年过50多岁的当地村民，在全神贯注地看完了整个架设过程后，竖起大拇指说：“你们真不错，第一个架梁。”

    按照施工组织设计，该项目以位于标段管区中心的梁平制梁场为界，小里程往重庆方向架设箱梁，大里程往万州方向架设箱梁，预计架设时间18个月左右。（严雨凌  孙川雯）