11月30日，随着最后一罐混凝土缓缓注入，福建泉州湾跨海大桥南主塔顺利封顶。此前，北主塔已于11月7日完成封顶。至此，我公司承建的泉州湾跨海大桥施工顺利完成了重大工序转换，主桥桥面箱梁架设安装工作即将全面展开。

    泉州湾跨海大桥工程起于晋江南塘，与泉州市环城高速公路晋江至石狮段相接，在石狮蚶江跨越泉州湾，经惠安秀涂、张坂，终于塔埔，与泉州湾环城高速公路南惠支线相接。路线全长26.675公里，其中泉州湾跨海大桥全长12.454公里。我公司承担了主桥的施工。泉州湾跨海大桥为泉州环城高速三期工程跨海大桥部分。建成后与上游的晋江大桥和后渚港大桥，将泉州由海湾型城市向环湾型城市转变。

    泉州湾跨海大桥共有南北两个索塔，主塔采用三柱式门型斜拉桥结构形式，分上中下游三个塔肢，塔柱总高度157.1米，分36节浇筑。我公司项目部仅用了一年的时间就完成了这一全桥施工难度最大、技术含量最高的主塔施工任务。桥面箱梁架设安装将于12月份正式启动，预计2014年7月底完成主桥合龙。（音北）