10月28日，历时四年建设的九江长江公路大桥正式通车。至此，福州至银川高速公路将跨越长江，全线贯通。从湖北去江西或往华东方向，乘车可省半小时。

    九江长江公路大桥是江西省建设的第一座具有世界领先水平的跨长江高速公路桥梁。大桥地处赣、鄂、皖三省交界处，是福银高速通过长江的重要咽喉，也是连接赣、鄂、皖三省以及大陆中部地区各省份的重要过江通道。项目全长25.2公里，包括江西段福银高速连接线11.5公里、跨江大桥5.5公里、湖北段连接线8.2公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里，主桥宽38.9米，总投资44.8亿元，由鄂赣两省共同投资。跨江大桥为双塔双索面混合梁斜拉桥，主跨818米，在已建成斜拉桥中居世界第七、中国第四。北主塔高达242米，相当于80多层楼高，是九江的新地标。

    二航局承建的B2标段全长2064米，主要施工内容包括跨江大桥北半桥和北引桥，合同额6.2亿元，合同工期42个月。大桥自2009年9月开工以来，项目部精心组织，精细管理，加强技术创新，先后获省级工法10项、专利3项，被业主和江西省评为“平安工地”和“标准化管理示范”单位，9次在业主开展的劳动竞赛活动中勇夺第一名，累计获得业主嘉奖785万元，获得江西省交通系统第一个“工人先锋号”荣誉，交通运输部、江西省、湖北省领导多次莅临工地视察，并给予高度评价。项目部还培养出全国五一劳动奖章获得者徐刚等一大批优秀人才。

    江西交通部门表示，九江长江公路大桥建成通车后，将进一步完善江西高速公路网络，大大缓解赣鄂两省跨江交通瓶颈制约，对加强长江两岸经济社会联系、加快沿江经济带开发建设、打造长江中游城市集群，起着十分重要的作用。（于越  张钰婕）

（图片提供：陈陆清）