成渝客专3标无砟轨道开工

    8月2日，成渝客专3标无砟轨道首件工程顺利通过业主、监理组织的开工验收，具备了由线下路基、桥涵等工程向线上“高、精、尖”的无砟轨道施工的转换条件，拉开了无砟轨道施工的帷幕。

    成渝客专3标正线总长57.83公里，为山区双线客运专线，设计为CRTSI型双块式无砟轨道，正线无砟轨道118.65铺轨公里，站线铺道床114.42铺轨公里。无砟轨道工程是整个工程施工的难点，具有技术标准高、施工精度高、质量要求严、受天气影响大、施工场地小、物流组织困难、任务重、工期紧等特点。

    为确保无砟轨道顺利开工，成渝客专3标项目部及分部分别成立无砟轨道施工领导小组，提前召开无砟轨道施工方案评审会、筹备会、动员会、培训交底会等各类专题会议，优化、论证施工方案和工艺流程，多方调集具有无砟轨道施工经验的技术人员充实项目技术力量，对施工人员进行岗前培训、工序衔接演练和作业指导，提高现场管理人员和作业工人对工艺和质量控制点的熟悉度和熟练度，同时，通过不断强化资源优化配置，先后投入上千万元购置轨排框架、龙门吊、拉毛机、精调小车等一系列新工装设备，并提前做好进场检验、调试等各项工作；还结合无砟轨道施工总体安排，针对天气情况，做好便道维护、物资保供等，为无砟轨道工程顺利开工奠定了基础。（白莲）