成渝客专3标先架方向箱梁架设全部完成

    7月27日中午13点整，由隆昌梁场承担架设任务的谭家石梯双线大桥最后一孔900吨预制箱梁准确落位，标志着成渝客专3标管段内首架方向箱梁架设任务安全、顺利完成。

    成渝客专3标正线总长57.83公里，包含82座桥梁，设东兴、隆昌两个梁场，共同承担本标段842孔和相邻标段3孔箱梁的预制、架设任务。自2012年4月1日率先架设标段首孔箱梁以来，项目部严格按照业主的工期要求，认真梳理施组，倒排标段工期，合理调整东兴、隆昌两个梁场的制、架梁施工任务，科学确定了箱梁首架、次架关键线路；通过强化现场施工组织，全面修订、实施900吨架桥机驮运、过隧道、调头等方案，整合梁场资源，调增隆昌梁场制架梁任务，采取“两运一架”方式，有效解决运距增大导致制、架作业负荷不饱满、资源间歇性闲置等问题，大大提高了各班组的工作效率，减小了梁场制、存梁压力，创造了日架梁5孔的全线纪录, 也加快了架梁施工进度。

    目前，公司成渝客专3标项目部已完成69座桥梁的箱梁架设，东兴梁场、隆昌梁场已完成箱梁预制815孔，架设689孔，剩余箱梁制架施工任务将于9月底全面完成。（白莲）