琅岐大桥主桥顺利合拢

    6月16日上午10时，随着全桥最后一榀钢箱梁精确吊装到位，琅岐大桥主桥顺利实现合拢，至此，项目部圆满完成主桥钢箱梁吊装和斜拉索挂设任务。

    琅岐大桥主桥长1280米，宽28.7米，为主跨长680米的半飘浮体系双塔双索面斜拉桥，其中，索塔为钻石型，高223米，为福州的新地标。公司承建的琅岐闽江大桥及接线工程Ⅰ合同段，位于闽江西岸马尾区亭江镇侧，由主桥钢箱梁斜拉桥、亭江侧陆上预应力砼连续梁引桥、亭江互通和亭江接线四个部分组成。大桥2011年4月19日正式开工建设，于2012年11月27日开始主桥钢箱梁吊装施工，在项目开工到主桥合拢的整个施工过程中，圆满实现了安全生产“零事故”，质量 “零缺陷”的目标。

    为确保大桥主桥在台风来临前合拢，项目部克服资金紧张、气象恶劣、钢箱梁加工滞后、运输受大风大浪影响等诸多困难，精心组织，科学统筹，不断优化、细化施工方案，不断改进、创新施工工艺。特别是项目部自己优化设计的“钢箱梁滑移上岸”施工工艺，为全局首创。项目部通过这种“土办法”有效的解决了“大难题”，安全、优质、高效完成了24榀钢箱梁滑移上岸，大大节约了成本，为公司在以后的施工过程中遇到类似的问题提供了很好的借鉴。

    琅岐大桥主桥在台风来临前顺利合拢，为全桥施工打响了第一炮，目前，大桥引桥及接线施工有序向前推进，力争早日实现大桥年底通车目标。（李划 周海川）