中朝鸭绿江大桥主塔成功封顶

    6月9日下午16时，随着鸭绿江大桥主墩下游塔支最后一方混凝土浇筑完成，经过12个多月的鏖战，鸭绿江大桥中方主塔成功封顶。

    鸭绿江大桥采用四车道一级公路标准，全长3030米，主桥采用主跨636米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案，“H”型混凝土索塔，扁平流线型钢箱梁，钻孔桩基础。大桥共有H型主塔两个，中朝两方各一个，中方主塔由公司承建。

    据悉，鸭绿江大桥主桥将于今年合龙，全桥于2014年7月通车。建成后的新鸭绿江大桥将成为将作为我国连接朝鲜民主主义人民共和国的重要通道，是构建东京—首尔—平壤—北京—莫斯科—伦敦欧亚国际大通道的重要组成部分。同时对推动东北老工业基地振兴、辽宁沿海经济带建设，促进欧亚经济合作具有重要意义。（曾炜 周欣）