公司获评首个铁路建设工程部级工法

    近日，由公司西宝项目部、装备分公司合作申报的“900T标准铁路箱梁过隧道及隧道进出口架梁施工工法”被评为2011-2012年度铁路建设工程部级工法。据悉，该工法是二航局获评的首个铁路部级工法。 这项工法在地铁、市政、公路和铁路工程领域都具有较高推广应用价值和广阔技术经济前景。

    据了解，“900T标准铁路箱梁过隧道及隧道进出口架梁施工工法”是中交二航局在参建西宝客专工程中发掘研发的重大科技成果之一。工法以中交二航局西宝客专第三项目经理部在后架方向架桥机、运梁车运梁过小村隧道及隧道进出口箱梁架设过程中相关经验为基础，采用隧道仰拱填筑高度降低85cm后二次浇筑满足运梁车运梁要求，同在在隧道出口处采用改良土回填架桥机拼装场地，预制架设替代支架现浇，并结合二航局特种装备公司研发的运梁车自动中线行驶系统，顺利解决了架桥机、运梁车运梁过隧道的施工技术难题，保证了施工工期及安全质量，取得了良好的经济、环保效益。此项工法中优化了隧道进出箱梁施工工艺，节约了社会资源；优化了标准箱梁载运箱梁通过隧道工艺，避免了隧道扩孔、新增梁场、购置低位运梁车等方案的相关措施投入，减少了能源消耗。（郑立维 李琴）