成渝客专3标在全线率先完成连续梁浇筑施工

    4月21日上午7点半，成渝客专3标一分部施工人员经过22个小时的连续紧张施工，顺利浇筑完成最后一座连续刚构梁。至此，中交二航局成渝客专3标在全线率先完成连续梁浇筑任务。

    成渝客专3标正线总长57.83公里，新建桥梁82座，包含跨江、跨河、跨村道、国道连续梁7联，其中，成渝客专全线重点工程吴家坝沱江双线特大桥以（76+144+76）米连续梁跨沱江V级航道，唐家冲内遂高速公路特大桥以（48+80+48）米、（40+64+40）米连续梁两跨内遂高速公路，上跨321国道立交中桥以（16+2*24+16）米连续梁跨321国道。成渝客专3标连续梁数量之多、施工风险之高、难度之大，均位于全线前列。

    上跨321国道连续梁是成渝客专3标重难点控制性工程之一。该连续梁位于321国道进出内江市的高铁客站处，白天平均每小时的车流量达1100余辆，行人多、车流量大，施工安全风险极高；该跨连续梁为一次现浇连续梁，连续浇筑混凝土方量近1400方，施工组织和质量管控难度极大。

    为确保施工质量、安全有序可控，项目部提前布置，做好各项应急预案。一是成立现场施工领导小组，加强与地方政府、监理单位的沟通合作力度；二是按规范要求搭设限各种安全防范设施；三是召开技术交底会，对施工人员进行严格的安全和技术培训，强调现浇梁施工安全和质量要求，确保施工质量。

    上跨321国道连续刚构梁的顺利浇筑，标志着成渝客专3标7座连续梁全部完成，巩固了中交二航局成渝客专3标项目部在全线连续梁施工的领先地位，为后续架梁节点的按期完成奠定了坚实基础。（葛斌）