马鞍山长江大桥北引桥右幅顺利合龙

    3月31日，由公司承建的马鞍山长江大桥MQ-06标北引桥上游第八跨现浇箱梁浇筑完成，标志着马鞍山长江大桥北引桥右幅顺利合龙。

    马鞍山长江大桥北引桥50m整体箱梁为等高度预应力混凝土连续箱梁，全长400m，分左右幅八跨，每跨长度为50m，梁高为3m，顶板宽为16m，底板宽为6.8m，箱梁顶面设2%的横坡。现浇箱梁采用搭设钢管支架施工。为提高支架结构安全，项目部对每跨支架进行预压，并根据非弹性变形和弹性形变数值，来设置箱梁的预拱度。箱梁预应力张拉采用“三控”：即在箱梁混凝土达到设计强度的90%、同时箱梁混凝土弹性模量达到设计强度90%，混凝土龄期超过七天后方可张拉。在预应力张拉过程中，采用张拉力、延伸量及回缩量三控，以张拉力控制为主，并以张拉延伸量进行校核。二航局马鞍山大桥项目部现浇的50米箱梁，经检验各项指标均符合设计和规范要求，特别是外观控制较好，尤其是保护层合格率达到90%以上，令业主非常满意。（胡才春）