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苏通大桥75米跨箱梁预制完工

发布时间:2008-05-12阅读次数:

雕琢工艺品  榀榀匹配精

苏通大桥75米跨箱梁预制完工

 

    2006年7月4日,随着第1070榀预制箱梁砼浇筑封盘,局苏通大桥项目75米跨径预应力连续箱梁的匹配预制胜利完工,为中外专家评价的“雕琢的工艺品”、“无可挑剔的箱梁”划上了“世界一流”的句号。

    举世瞩目的苏通大桥主桥为世界首座跨径超千米的斜拉桥,连接主桥的北引桥B2标和D1标中引桥皆为75米跨径预应力连续箱梁结构。B2标、D1标引桥总长3900米,共有75米跨箱梁1070榀。箱梁每节段在预制厂精密匹配预制,上行式架桥机程控精准悬拼,每榀箱梁顶板宽16.4米、底板宽6.5米、翼缘板长度为3.95米,腹板厚度90-40厘米、顶底板厚度25厘米,梁中心高为4米

    大跨度、大宽度连续箱梁采用工厂精密匹配预制、架桥机精准悬拼,代表着国际桥梁建设模块化的新走向,与挂篮悬臂浇筑法相比,具有显著的优点:将箱梁线型座标转换为梁段预制座标,逐榀匹配预制,在预制中调控平差,线型受控好、精度高;工厂化、流水线生产,全流程各工艺精致化、标准化,工艺与环境受控好;足够的堆存期使砼的收缩徐变基本完成,提升结构物的力学性能和景观效应;预制与墩身平行作业,形成均衡施工,且可适应恶劣工况和环保控制,悬浇速度快,对桥干扰小。与长线法相比,短线法施工节段小、重量轻,质量易受控,设备易配置,受环境的制约小,更具有推广普及价值。

    经严密组织、多方协作,B2标预制工厂坚持技术工艺创新,推行卓越绩效管理,对两条箱梁预制流水线、六座钢筋台座、六座浇筑台座、修饰区和堆存区进行全流链工艺PDCA精致化,从每根钢筋、每根管道、每个孔洞封口,从内外模的精制,从匹配段与现浇段的液压精密座标控制,每罐砼的配合比、制运、入仓、振捣,从空调恒温、淋浴养护、修饰凿毛等,人人事事、处处时时追求卓越,并按照指挥部的“工序首制件”、“足尺试制件”和“流程三控制”,于2004年9月9日试件即完成为样板正件,并仅用663天一帆风顺完成1070榀箱梁预制,得到中外桥梁专家和业界的高度赞誉。目前,已悬拼好B2标箱梁三联,中引桥箱梁即将拼成,精雕玉琢的箱梁达到国内最好、国际先进,成为毫米级精度的首例,因此B2标段荣获江苏省“十五”后三年(2003—2005年)科技创新质量先进单位,箱梁预制工厂荣膺2005年度江苏省群众性经济技术创新工程示范岗,与北索塔“世界最大群桩基础”、“世界最高桥塔”一起成为每次专家、业界视察的必看创新点和标志点。(张其科)

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