琅岐大桥首节钢箱梁成功吊装到位

    11月27日12时15分，由公司承建的琅岐闽江大桥I标项目首节钢箱梁吊装到位，标志着大桥顺利转入上部结构施工阶段。

    由于琅岐闽江大桥桥址地处闽江入海口，水位受潮汐影响较大，如何将170多吨重的巨大钢箱梁准确无误地吊装至近60米高的下横梁，成为大家关注的焦点。为保证钢箱梁吊装顺利进行，大桥指挥部邀请国内知名桥梁专家出谋划策，项目部也多次组织专项会议讨论吊装技术方案，对风速水流等进行了细致的验算。

    据了解琅岐闽江大桥主梁为流线型扁平整体钢箱梁、单箱三室结构，最重节段重达246吨，由公司承建的I标段预计吊装钢箱梁48节段，此次吊装的首节钢箱梁横桥向宽30.12米，顺桥向宽12 米，剩余梁段将在后续施工中陆续吊装到位，本次吊装采用1200吨浮吊完成吊装作业。

    为了大桥如期建成通车，项目部将精心组织，科学统筹，严格把质量安全关，克服天气、水位等不利因素的影响，力争今年年底实现主塔封顶，明年5月底完成全部钢箱梁的吊装拼装。（李划 周海川）