九江新长江大桥钢箱梁吊装完成

11月19日17:30分，伴随着最后一块NZ26#钢箱梁成功就位，九江新长江大桥钢箱梁吊装完成。

    九江新长江大桥是国家高速公路网福州至银川的重要组成部分，主桥为六跨不对称双塔双索面混合梁斜拉桥，主跨818米，居已建和再建同类桥梁世界第六，国内第四。公司负责施工的北侧边跨和中跨钢箱梁全长763.2m，共55个梁段，其中 5个梁段为支架安装，剩余50个梁段采用悬臂拼装。

    7月16日大桥完成首次钢箱梁悬臂拼装，经过全体职工四个多月的努力，钢箱梁吊装顺利完成，大桥预计在12月中旬实现中跨合龙。（张连成）