赤石特大桥出台安全风险抵押金办法 激励员工讲安全

    大桥进入170米以上超高空作业后，安全风险逐步增大，针对这一难题，赤石特大桥项目部研究制定出一套安全风险抵押金办法，让企业和员工共担安全风险，以此激励员工讲安全。
    赤石特大桥为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨3×380米，最高主塔286.63米，在世界同类高墩多塔混凝土斜拉桥中排名第一。二航局承建的7、8号主塔分别高286.63米和271.13米。
自2010年2月进场以来，二航局赤石特大桥项目部在安全管理上，采取了一系列有效措施，实现安全生产900多天无事故。因后续施工将全部在170米以上高空进行，安全风险和管控难度进一步增大。为加大安全管控力度，激励全体员工积极主动参与安全管理，增强主人翁意识，项目部推出了一套安全风险抵押金办法。
    该抵押金采取员工自愿参与的形式，对象覆盖所有参建者。交纳标准根据个人所负安全责任和工种，定为200—1000元不等。每两月为一个考核段，考核期内，项目部无安全事故，参与人可享受到与交纳风险抵押金同等额的奖励金，否则扣除员工当月安全风险抵押金。
    办法出台后受到参建者的积极响应，调动了员工自觉参与安全管理的积极性，人人都把搞好安全生产当成份内的事，施工生产中影响安全的人和事都能得到及时发现和制止，项目部安全生产工作由原先的被安全部门督促管理转变为员工的自觉主动管理。（徐正荣 严林征）