精品是这样打造的

□隋业辉

    西宝客专自2009年12月开工以来，局指严格按照业主“工作标准严一格、工程质量紧一扣”的管理理念和“尊重科学，坚持标准，精细管理，勇创一流”的西宝精神，坚持以质量保证体系为核心，以技术标准和工艺工法为保障，以标准化管理为手段，注重源头把关，强化过程控制，以精细管理提升工程质量，实现了“高标准建设西宝客专，高质量打造精品工程”的目标。

源头把关

    局指首先从原材料、施工设备、施工方案、技术培训、技术交底等源头开始控制施工质量，做到未经试验的材料不购进，未经复核的图纸不下发，施工准备不充分、技术交底不清的工程不开工，有效地将质量缺陷和事故消灭在萌芽状态。
    原材料的质量直接决定着成品的质量，局指实施集中采购，从原材料采购渠道、进场验收、分类标识、现场保管等方面入手，认真把好每一关，确保原材料的可追朔性，确保没有不合格的材料进入施工流程。
    同时，加强砼、砂浆配合比的检查与优化，保证所施工砼百分之百满足设计要求；对所有工程用砂均过筛，对碎石进行水洗，保证砼原材料质量百分之百合格。
    新设备、精密检测仪器是质量控制的有力保证。以岐山轨枕场为例，该场采用德国海斯轨枕预制生产线，为目前国内自动化程度最高的高铁轨枕生产线。投入模具采用冲压一次成型，保证了成品尺寸的精度；钢筋桁架生产线采用德国进口的数控系统及变频控制系统，可保证桁架的生产精度；浇筑生产线采用振动平台对砼进行振捣，可设定为全自动和手动，确保振捣内实外美；立轴行星式搅拌机带有自动检测含水率装置，确保砼质量。
    轨枕场还配置了精密的轨枕专用检测仪器具，保证了生产过程无偏差，产品质量不走样。
    施工方案是否科学合理，是直接影响施工质量的关键所在。局指先后组织召开了“常兴渭河特大桥节段箱梁拼装施工”、“箱梁制架施工”、“小村隧道施工”、“轨枕预制”等方案评审会，并邀请国内知名专家为施工方案把脉，从根本上保证了工程质量。
    狠抓参建人员综合素质培训工作，提高员工质量自控能力。局指结合所担负的工程特点，采取请专家上课、走出去取经、岗位练兵、技术比武、印发资料、现场指导讲解等方式，加强对员工的技术培训，培养了员工的精品意识和创优质工程的责任感，提高了施工人员的现场操作水平。
    仅针对无砟轨道施工，局指就组织三个项目部到兄弟单位观摩学习10次，进行无砟轨道施工技术培训6次，培训人员达200多人，68名专业技术人员持证上岗，有力地提高了参建员工的技术素质，为保证工程质量打下了坚实基础。
    技术交底是确保工程安全、优质、高效完成的重要措施。局指重视技术交底工作，每个项目每道工序开工前，局指对三个项目部主要管理人员按施工工序和工艺要求，逐步讲解施工技术规范、存在的危险点、安全要求和防范措施等。各项目部在每个分部、分项工程开工前，对管理人员及工区人员进行安全质量技术交底，工区再向作业队人员交底，真正做到三级交底。开工至今，累计进行各类技术交底逾500次。

过程控制

    除了源头把关，局指还重视过程控制。为确保每一单项工程都建成精品，局指建立全面质量管理体系，以工序施工质量保证工程实体质量，以实体完工后的检查总结来提高后续施工质量，并经常性地开展自查自纠活动，对影响工程质量的通病问题定期进行研究，做到早发现，早解决。
    ——实行质量标准化管理。通过编制作业指导书、工序施工作业流程示范卡等，让标准化管理不断向作业层延伸，真正做到全过程、全方位、全覆盖，让标准成为习惯，让习惯符合标准，让结果达到标准，真正做到“处处达标准、件件是精品”的管理目标。
    ——坚持样板引路，推行首件工程制。着眼于各单项工程的首件质量，以单项工程质量保分部工程质量，以分部工程质量保单位工程质量，以单位工程质量保项目工程质量；对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程大规模生产，预防后续大规模生产可能产生的质量问题。凡未经首件工程认可的单项工程，一律不得大规模生产。通过首件工程的示范作用，带动和推进后续工程的质量，消除主要质量通病，杜绝重大质量问题和质量隐患。该项目承台墩身、900吨箱梁预制、轨枕生产及桥面系施工等，均作为样板在全线推广。
    ——在提升工法和工艺水平上下工夫。改进无砟轨道模板支撑系统，避免了漏浆、道床和底座的错台；模板上口通过三角架上边的丝杆带线调节，保证整个道床板的线型；板间10厘米伸缩缝的横向模板采用自制“上顶下卡”的工装加固，确保了伸缩缝的线型，此项改进深受业主好评并在全线推广。
    优化桥面系防护墙模板设计，变传统的“1厘米断缝钢板”为“3毫米+4毫米+3毫米的组合钢板”，保证了断缝的垂直度，施工质量大大提高，一铁路工程局现场负责人到项目观摩时感叹：“从事了这么多年的铁路施工，从未见过如此轻巧的施工方法”。
    早在进场之初，扶风制梁场梁端封锚质量不佳。第一项目部为此专门组织召开了箱梁封锚专题会，经反复分析、论证，制定出一套切实可行的改进方案，梁端封锚质量大大提高。2010年7月1日，业主组织全线6个预制梁场前来观摩梁端封锚工艺，并要求在全线推广。
    轨枕生产过程中，岐山轨枕场大胆创新，将蒸养区分隔成4个区域，进行独立温控，彻底解决了蒸养过程中的温控难题。通过对预制生产线改造设计，双块式轨枕基础优化，轨枕蒸养方案改进，以及砼高频变频振动台台座、模具吊装、轨枕存放吊运等工装的自行设计，极大地提高了轨枕的生产质量，轨枕出场合格率100%。2011年4月18日，岐山轨枕场成为铁路系统外企业首家通过上道技术审查后颁发合格证的预制场，铁道部质检专家做出了“近乎完美”的高度评价；外方质量代表韩国铁道施设公团参观后竖起大拇指，连连称赞 “做得非常好，非常完美”，之后多次组织韩国驻中国代表团前来参观学习。
    ——加强施工工序质量控制。局指将规范要求的标准作为最低标准，在施工的关键部位、薄弱环节、特殊过程设置质量管理点，通过开展QC小组活动加强质量控制；认真抓好每道工序，真正做到精细化作业；加强现场监督管理，确保施工一次成优；箱梁、轨枕等重要构件实名制签认，确保质量终身可追溯。
    以砼施工为例，对钢筋加工绑扎、模板支设、砼浇筑、砼收面等实行全过程监控；为确保砼施工质量，适当延长砼搅拌时间，改进砼振捣工艺；加强对模板的质量检查和验收，加强砼养护，优化砼配合比……
    精细、规范、严格的过程管控，使浇筑出的砼构件内实外光，线条平直、圆顺、轮廓分明、颜色均匀、感观美，受到业主和监理的高度评价。岐山制梁场被业主评为样板梁场，多次组织全线各单位前来观摩，其中钢筋制作胎具、制作工艺、制梁台座蒸养棚、45吨门机轨道梁施工和轨道安装等在全线推广，2010年10月底，公司董事长、总经理王海怀到该梁场检查工作时盛赞“这里箱梁制作得像工艺品”。今年4月、5月，第二项目部无砟轨道施工连续在业主组织的月度评比中蝉联第一，获业主嘉奖30万元。
    常兴渭河特大桥节段箱梁拼装施工难度大、安全风险大，局指特聘请武港院对造桥机的临时支腿应力进行全程监测，聘请公司技术中心对桥梁线型及砼应力进行控制，确保了造桥机的结构安全和成桥后的施工质量，未发生任何安全、质量事故。
    今年6月底的一天，在事前没有任何通知的情况下，业主西兰公司总经理晋志毅突击检查二航局岐山轨枕场和盖板厂，对现场规范的施工管理非常满意，在7月2日全线生产大会上盛赞“二航局砼施工项目查与不查，都做得非常好，我放心！”
    局指坚持管理高标准、科技高起点、工程高质量，铸就了一项项精品工程。截至目前，累计66公里长的桥梁下部结构、常兴渭河特大桥节段箱梁拼装、箱梁制架、小村隧道等重点工程均已全部完工，分项工程合格率100%，全线16872根桩基Ⅰ类桩达到99.5%，总计1989榀预制箱梁优良率达99.7%。局指连续两年信誉评价得分在297分以上（满分300分），创公司铁路项目信誉评价最高分，8次在全线月度评比中勇夺第一名，6次被作为样板参观交流，30次获业主绿单奖励，10余个工点被业主作为标准化施工样板在全线推广……