鸭绿江大桥中方主墩下横梁首次混凝土浇筑完成

    8月20日下午，经过一天一夜的连续作业，中朝鸭绿江界河公路大桥中方主墩下横梁首次混凝土浇筑完成，标志着鸭绿江大桥主墩重大工序转换取得成功，有利推进了鸭绿江大桥大干200天劳动竞赛的进度目标。
    中朝鸭绿江界河公路大桥全长3030米，主跨636米，中方和朝方各有一个主墩，中方主墩由中交二航局承建。主墩桩基由40根直径2.5米、长39米的钻孔桩组成；承台面积为23.4米×69.8米，相当于4个标准篮球场大小。上下游塔柱分别由54个节段构成，建成后从塔座至塔顶的垂直高度为197.10米。整个主墩塔柱由上下两根横梁进行稳固。
    下横梁在塔柱第6、7节段处，分三次施工：先施工合龙段上游侧，再施工合龙段下游侧，然后在合龙口施加顶推力。20日浇筑的首次梁混凝土方量为560立方米。（伍桀）