马鞍山大桥项目部顺利完成下游侧上构主缆第一根索股架设

    6月25日，马鞍山长江大桥下游侧主缆第一根索股架设施工顺利完成，至此，马鞍山大桥项目部正式进入上构主体工程施工阶段。
    由中交二航局承建的马鞍山长江大桥MQ-16合同段主体工程包括下游侧主缆架设、北侧钢箱梁桥面吊装以及附属工程施工。下游侧主缆长约3045.53m，重约7115.26t，由154股91丝预制平行索股组成，单根重量约46.2t。MQ-16合同段自2011年10月正式开工以来，经过项目部全体职工共同努力，于2012年3月完成门架和索鞍吊装，从2012年4月29日至6月22日完成猫道铺设，创造了同类型桥梁猫道铺设的最快记录。
    为确保第一根索股顺利架设，项目部针对主缆架设高空作业和全机械作业两大特点，进行了精心准备：一方面组织人员到泰州大桥、南京四桥等工地交流学习，借鉴他们的经验教训；另一方面积极进行机械设备的改造与维护，组织多方专家对设备性能和安全系数进行评审论证，同时加大安全经费的投入和管理力度；经过精心组织和反复推敲，最终确定了施工方案，为后续施工奠定了坚实的基础。（艾伟）