公司南京四桥项目部成功吊装主跨第一块钢箱梁

    12月3日清晨，南京海事局对二航局南京四桥主跨施工水域实行了航道管制。上午11时许，南京四桥主跨中心位置钢箱梁，经过8个小时的缓缓起吊至晚上19时就位，终于顺利完成南京四桥主跨第一块钢箱梁的吊装施工。
    南京长江第四大桥位于南京市栖霞山附近，距上游的南京长江大桥约20.5公里，是南京市规划建设“二环”线路中的过江通道。大桥为双塔三跨悬索桥，桥面宽33米，双向六车道高速公路标准。主跨为1418米，在目前国内悬索桥排名第一，世界第三。
    南京四桥主桥钢箱梁共144节，总长度为 2189.6米，总重量为36158.6吨。此次吊装的深水区D梁段，是主桥中心位置的最大节段钢箱梁，重达286.8吨。采用两台液压提升式缆载吊机垂直起吊。
    项目部在吊装前夕的准备阶段，积极组织力量对缆载吊机设备进行调试和荷载试验，多次召开专家技术交底会，从而完成钢箱梁吊装全部准备工作，为按期施工铺平了道路。
    南京四桥重大路桥建设指挥部副指挥长武焕陵、四桥监理处总监杨奉举、公司副总经理杨志德、项目部常务经理何超然，以及指挥部相关部门负责人等亲临现场指导。江苏省多家新闻媒体和南京市电视台，也深入吊装施工现场进行了采访报道。（汪永震）