平潭海峡大桥复线桥主桥钻孔桩基础施工全部完成
10月20日下午2点30分,随着主桥46号墩9#桩基混凝土的顺利浇灌完成,由二航局独立承建的福建省渔平高速公路延伸线T标项目平潭海峡大桥复线桥段胜利完成主桥全部96根钻孔灌注桩基础施工,标志着主桥水下施工的结束,也为大桥建设的稳步推进打下了坚实的基础。
平潭海峡大桥主桥为43#—45#墩之间双孔单向通航,单孔通航净空为123×38m。桥跨布置为100m+2×180m+100m,上部结构采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁,下部结构采用钻孔桩基础。
已建成通车的平潭海峡大桥也由二航局独立承建,在中央和省市、平潭综合实验区各级领导的殷切希望和关怀下,经过三年不懈努力,提前四个月于2010年11月30日顺利试通车,打破了中国第五大岛—平潭岛千年来只能依靠轮渡进出岛的局面,为二航局进驻福建市场开了好头,也为后期顺利承接渔平高速公路延伸线工程打下良好基础。平潭大桥复桥建成后,两姊妹桥一进一出,比翼齐飞,对配合海西平潭综合实验区的开放开发和对台先试先行,实现高速进出岛具有举足轻重的作用。(徐晨)





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