塞尔维亚泽蒙大桥受当地媒体广泛关注

    10月6日，塞尔维亚首都贝尔格莱德本地报纸《BLIC》以“在Kovilova地区崛起一座中国城”为题，并配以多幅照片，用近一个整版篇幅对我公司承建的泽蒙-博尔查大桥的建设作了全面报道。该项目的建设受到塞国当地媒体的广泛关注。
    今年8月22日打下第一根桩的塞尔维亚泽蒙-博尔查大桥是我公司进军欧洲市场的第一个工程，也是四公司施工的第一个海外项目。
    泽蒙-博尔查大桥及其附属连接线工程为中国进出口银行贷款项目。它是贝尔格莱德（Belgrade）T-6道路至贝尔格莱德-潘切沃道路的市内北环路工程，线路总长度约21.26 公里，包含1 座跨多瑙河泽蒙-博尔查大桥（分为南引桥、主桥、滩桥及北引桥）、6座跨线（河）桥和1 座互通，桥梁总长2600米。该工程由中国路桥设计施工总承包，设计由中交公路规划设计院（桥梁）和塞尔维亚共和国运输研究院（道路）共同承担。我公司承担跨越多瑙河的泽蒙-博尔查大桥、一处跨铁路桥、一处跨河桥以及与3座桥连接的部分道路的施工，泽蒙-博尔查大桥合同工期3年，其余工程2年。
    泽蒙-博尔查大桥是中国基建企业目前在欧洲承建的唯一项目，温家宝总理称之为“中国在欧洲的一张名片”。该桥又被誉为“中塞友谊桥”，受到两国高层的领导的高度重视。
    在塞尔维亚，基础建设相对落后，尤其是在1999年，前南联盟遭到北约为期78天的狂轰滥炸，基础设施毁坏严重，很多桥梁在战争中被毁。南联盟解体后，现在的塞尔维亚一直没有像样规模的基础建设项目，泽蒙-博尔查大桥则是塞尔维亚战后十多年最大的桥梁建设项目。该桥位于塞尔维亚首府贝尔格莱德市北部的多瑙河上，连接贝尔格莱德的泽蒙和博尔查两个区，建成后将是贝尔格莱德市第二座多瑙河大桥。而现有的潘切沃多瑙河大桥建于1935年，已有70多年的历史，早已老旧，不堪重负，严重制约了贝尔格莱德的经济发展。泽蒙-博尔查大桥的建设对于缓解贝尔格莱德交通压力，促进贝尔格莱德乃至整个塞尔维亚南北经济的发展都有着非常重要作用。因此该项目的建设受到了当地政府和民众的高度关注。
    随着项目部营地建设的完成，栈桥施工的推进，以及钻孔桩施工的拉开，当地各大媒体纷至沓来，对项目的进展情况进行了详细访谈，并在当地广播电台、电视台的重要节目，各大报纸的显著位置对项目的办公、生活及施工情况作了详细报道。塞尔维亚国家广播电视台在黄金时段《贝尔格莱德纪事》节目播放了对项目的专访；贝尔格莱德本地报纸《BLIC》10月6日以题为《在Kovilova地区崛起一座中国城》并配以多幅照片，用近一个整版篇幅对项目的建设作了全面报道，等等。既体现了媒体对该项目的高度关注，也体现了中塞两国人民的深厚情谊。（吴 林）