中朝鸭绿江界河大桥首根钻孔桩成功浇筑
10月1日,由中交二航局施工的中朝鸭绿江大桥21号主墩6号超大直径钻孔桩顺利浇筑完成,实现了全桥第一根钻孔桩的浇筑,为祖国62岁华诞献上了一份特殊的礼物。主桥钻孔桩的浇筑,掀起鸭绿江大桥施工的高潮,标志着鸭绿江大桥进入实体施工阶段。
中朝鸭绿江界河公路大桥及接线工程是我国连接朝鲜民主主义人民共和国的重要通道,是构建东京—汉城—平壤—北京—莫斯科—伦敦欧亚国际大通道的重要组成部分。项目起于丹东至大连高速公路丹东西互通立交,在兴丹大街北侧跨鸭绿江大道,之后跨越鸭绿江到达朝鲜侧,终点位于朝鲜三桥川北侧的长西,全长12.71公里,其中中朝鸭绿江界河公路大桥长约3.026公里。
本次浇筑的全桥第一根钻孔桩是中方主塔21号墩的6号桩。21号主墩共设40根嵌岩钻孔灌注桩,桩径2.5米,桩长39.2米。
为确保鸭绿江大桥首根超大直径钻孔桩顺利浇筑,中交二航局参建员工进行了精心的准备,整合资源,统一思想,对施工方案、技术交底、混凝土配合比、人员保证、安全交底等进行了反复讨论。为了保证工程进度,全体员工放弃国庆假日,加班加点施沉钢筋笼,确保了在国庆节这天全桥第一根钻孔桩浇筑的顺利完成。(伍桀)





二航新闻
集团要闻
国资动态
业务动态
媒体聚焦
二航人
专题专栏
港航
路桥
市政
房建
其他产品