厦漳大桥首节钢箱梁精确到位 

    8月12日上午10时，公司承建的厦漳大桥II标项目首节钢箱梁吊装到位，大桥顺利转入上部结构施工阶段。厦门日报、厦门卫视等多家媒体共同见证了首节钢箱梁吊装全过程。
    由于厦漳大桥桥址位于九龙江入海口，水位受潮汐影响较大，如何将252吨的巨大钢构体吊至60米高度，并丝毫不差地与下横梁吻合，成为吊装前期准备工作中的一个重要课题。
    为保证钢箱梁如期到位，今年春节后，业主邀请国内知名桥梁专家出谋划策，项目部也多次组织会议专项讨论技术方案，对风速、水流等进行了细致的验算，最终确认采用浮吊吊装墩顶块方案。
    据了解，厦漳大桥II标段预计吊装钢箱梁49+1（合龙段与I标段共同吊装）段，此次吊装的首节钢箱梁宽34.448米，纵向宽11.25米，重252吨，剩余梁段将在后续施工中陆续吊装到位。（施蕊  摄影报道）