厦漳大桥首节钢箱梁精确到位

    8月12日上午10时，随着900吨浮吊的缓缓起吊，由公司承建的厦漳大桥II标项目首节钢箱梁吊装到位，大桥已顺利转入上部结构施工阶段。《厦门日报》、《厦门卫视》等多家媒体共同见证了首节钢箱梁吊装全过程。
    自今年春节后，由项目总工程师带队的技术组即已经开始钢箱梁吊装的前期准备工作，这其中包括技术方案准备、钢箱梁安装专家会、吊装技术交底以及多次前往钢箱梁加工厂家实地商榷转运方案等事宜。由于厦漳大桥桥址位于九龙江入海口，水位受潮汐影响较大，如何将252吨的巨大钢构体吊至60米高度，并丝毫不差的与下横梁吻合，成为吊装前期准备工作中的一个重要课题。
    为保证钢箱梁如期到位，业主组织专家会邀请包括林国雄、万姗姗、李守善在内的国内知名桥梁专家出谋划策，项目部也多次组织会议专项讨论技术方案，对风速、水流等进行了细致的验算，最终确认采用浮吊吊装墩顶块方案。
    据了解，厦漳大桥II标段预计吊装钢箱梁共49+1（合拢段与I标段共同吊装）段，此次吊装的首节钢箱梁宽34.448米，纵向宽11.25米，重达252吨，剩余梁段将在后续施工中陆续吊装到位。（施蕊）