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成渝客专3标项目部桥梁桩基完成过半

发布时间:2011-07-11阅读次数:

成渝客专3标项目部桥梁桩基完成过半

    “7月8日,近日成桩23根,本月成桩242根,开累成桩4395根……”,7月8日晚八点,二航局成渝客专3标成渝客专工程日报信息准时到达每位员工的手机上,桥梁工程的成桩情况格外引人注目,成桩数字显示该项目部桥梁桩基施工已完成半数以上。
    成渝客专项目是二航局承建的首条山区铁路客运专线,线路总长57.83公里,包含77座桥梁、77段路基、6座隧道、2个站场等主要工程量。其中,桥梁占线路总长的52%,桥梁钻孔桩基八千余根。桩基作为桥梁工程施工的基础性工程,施工质量和施工进度直接关系到整个项目的总体进度。为此,二航局成渝客专3标项目部对桥梁工程施工给予了高度重视。
    据悉,自去年9月份进场以来,项目部一直坚持确保先期开工点和到图工点全面、迅速开工的原则,积极努力克服到图不及时、征地拆迁难、便道长、地形地貌差等各种不利施工因素,充分调动项目上下全体参建员工的积极性和主动性,不等不靠、主动出击,不断加大督图和征地拆迁力度,将施工重点工作放在桥梁工程桩基施工上,尤其是全线重点工程吴家坝沱江双线特大桥等先架方向的桥梁工程。为此,项目部结合到图、用地交付、现场施工组织等实际情况,多次对施工计划进行分析和动态调整,合理组织现场施工的资源配置,确保桥梁桩基施工顺利进行。特别是今年3月份开展“六比六创”建功立业劳动竞赛活动以来,项目部采取重奖重罚的方式,不断增强全体参建人员的责任感和集体荣誉感,各分部积极组织、合理指挥、有效预防,各协作队充分准备、开足马力,现场施工不断规范,现场作业水平得以提高,安全、质量有效受控,工程进度位居全线前列。同时,也促使各分部、协作队之间迅速掀起了一种“比、学、赶、帮、超”的大干施工热潮。
    目前,成渝客专项目部正紧锣密鼓地坚持“高质量、高标准、高效率”地完成剩余桩基、承台、墩台等施工。(罗红梅)

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