百年黄河铁桥如期完成抬高
一周内顺利“长高” 1.2米，维修后保证可靠使用50年

    4月17日11时，二航局负责施工的兰州市中山桥一周内顺利“长高”1.2米，如期完成抬高施工，实现百年铁桥历史性新跨越。
    兰州中山桥整体提升工程于4月11日正式启动，采用“分级同步整体提升”，每次作业提升2厘米，每天提升进度为10至20厘米。抬升过程中，二航局项目部采用先进的控制系统，抬升操作严密精确，避免了操作过程中出现偏移、偏载，水平面误差有效控制在两毫米之内，完全符合设计要求。
    据介绍，中山桥是黄河上游修建最早且唯一保存至今的近现代钢架梁桥，始建于清光绪年间，兰州市曾于1954年对铁桥进行整修加固，增加了五座弧型架拱梁。2010年11月15日，中山桥维修加固工程开工。此次维修加固，不仅要保持外观原貌，同时不能改变桥的整体结构，必须以保护文物为前提。按照设计，工程将凿除原桥墩表面混凝土外包层，加固桥墩，并在桥墩顶面整体现浇筑混凝土，最后实现将中山桥整体抬升1.2米，保证可靠使用50年左右，可抗8级烈度地震和百年一遇的洪水。该工程还将改建和维修中山桥南北两岸的广场，确保桥面和广场维持平顺连接。
    目前，兰州中山桥维修加固工程进入另一个重要阶段，正在对桥墩和桥身进行对接，安装钢板和混凝土浇筑等抬升后的配套施工。按照计划，兰州中山桥维修加固工程将于6月1日前竣工投入使用。(隋业辉)

图为抬升到位的兰州中山桥全景