成渝客专箱梁预制施工全面展开

    公司成渝客专项目目前施工顺利推进。3月7日，隆昌制梁场首孔箱梁新鲜出炉；3月11 日，东兴制梁场首孔箱梁成功浇筑。该项目箱梁预制施工全面展开。
    新建铁路成都至重庆客运专线西起四川省成都市的成都东客站，向东经简阳、资阳、资中、隆昌后进入重庆市境内，后经荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝后达本线终点重庆站，线路全长308.206公里。
    公司承建的CYSG-3标线路长度为57.83公里，主要工程量有：区间路基土石方5706357断面方，站场土石方3772534断面方，特大桥14600.01延米/11座，大桥15289.05延米/55座，中桥1880.34延米/20座，小桥87.46延米/5座，涵洞1494.43横延米/55座，隧道4293延米/6座，正线无砟轨道118.65铺轨公里，站线铺道床114.42铺轨公里，给排水57.83正线公里，站场2处。
    成渝客专CYSG-3标共有两个梁场。隆昌制梁场地处四川内江市隆昌县界市镇四平村境内，占地约150亩，共承担453孔箱梁的施工任务，其中无砟轨道32米双线简支箱梁414孔、24米双线简支箱梁39孔。梁场于2010年9月30日破土动工，12月通过业主组织的验收，是全线第一个通过验收的制梁场；今年3月1日，首孔箱梁顺利开盘浇筑，7日搬梁成功。
    东兴制梁场位于内江市东兴区，占地152亩，承担成渝客专邓家湾双线特大桥、吴家坝沱江双线特大桥等34座桥共407孔箱梁的施工任务。其中无砟轨道双线32米简支箱梁376孔、24米简支箱梁31孔。该梁场于2010年10月8日开工建设，今年3月8日通过验收。
    两个梁场成功开始箱梁浇筑，为保证梁场按期取证、批量生产、顺利铺架及实现成渝客专项目年度目标打下了坚实基础。（张冬芳  王桂兰）