武汉天兴洲大桥公路分建段项目开工

    2005年9月28日上午10点，武汉市天兴洲公铁两用大桥公路分建段工程开工仪式在我局项目部隆重举行，武汉市城投集团副总经理刘玉华，武汉市天兴洲道桥投资开发有限公司总经理王新华，我局党委书记汤永生、副局长许四发，以及来自业主、设计、监理、质监站、当地政府部门、兄弟单位的代表出席了典礼。

    天兴洲大桥为国家“十五”重点建设项目，具有“一新，两高，三大”的特点。“一新”是指管理模式新，首次实行咨询监理一体化；“两高”是指技术含量高和设计时速高；“三大”是指跨度大、规模大和建设难度大。本桥集新技术、新结构、新工艺、新设备于一身，是我国桥梁建设史上的标志性工程。由我局水工公司承建的正桥公路分建段是大桥的重要组成部分，也是武汉市中环线的枢纽工程。它是我局在武汉市施工的又一项跨长江的大型桥梁工程。

    天兴洲大桥正桥公路分建段工程北起谌家矶长江大堤，向南跨越长江和天兴洲至青山区，全长2016.8米，桥宽27米，双向6车道，大桥上部结构采用连续箱梁和连续钢构桥型，合同工期32个月。自今年7月18日中标、进场以来，项目部调集精兵强将，科学组织、精心规划，仅用70余天完成了大临建设、设备调遣及相关工作，具备了桩基工程开钻条件，为顺利完成工程第一阶段目标打下了良好的基础。

    开工典礼上，许四发代表施工单位向业主郑重进行了承诺，在施工中确保实现几个目标：进度目标——认真履行施工合同，抓住每一个节点工期，尤其是今年和明年的两个枯水期期间认真组织实施，确保每一个节点计划的实现；安全目标——杜绝重特大事故的发生，防止一般事故的发生，确保工程本身、船机设备和人身的安全；质量目标——确保单位工程、分部分项工程达到国家和交通部现行的质量验收检验评定优良标准，争创交通部优质工程；文明施工目标——确保本工程进入武汉市重点工程的样板工程，争创武汉市文明工地。（水工）