西宝客专项目2010年产值创二航局新纪录
西宝客专项目是公司有史以来承建的最大铁路项目和最大单体工程,合同总造价56.5亿元。开工一年来,西宝项目年完成产值达23.7亿元,在公司在建各项目中居首位,也创造了二航局单体工程年产值的新纪录。
西安至宝鸡客运专线位于陕西省关中平原西部,东起咸阳西,向西经咸阳市、杨凌示范区至宝鸡市,正线长度138.107公里。公司承建的XBZQ-2标线路全长77.007公里,工期36个月,位于杨凌农业技术高新技术产业示范区及宝鸡市境内。该标段地质条件复杂,冬季气温较低,战线长,施工组织难度大。
自2009年12月16日正式开工以来,在项目领导班子的带领下,项目全体员工积极克服困难,调整策略,发扬二航人特别能吃苦、特别能战斗的铁军精神,齐心协力,在施工生产、安全质量控制、文明施工、队伍建设等各个方面均取得了可喜成绩,三个制梁场、一个轨枕场、五个砼搅拌站和路基施工分别被业主作为标准化施工样板在全线推广,三个制梁场一次性通过铁道部取证,实现了最高一日成桩过百、日制架箱梁9榀、日完成产值超千万、月完成产值超3亿,年完成产值达23.7亿的记录,得到公司领导的肯定,赢得了业主的信任。
西安至宝鸡客运专线是国家中长期铁路网规划的重要组成部分,也是国家实施西部大开发战略的重点工程。项目建成后对提升西安铁路枢纽地位,增强中西部地区铁路运输能力和路网机动性,推动关中-天水经济区和川陕渝经济区快速发展将产生重要的促进作用。(沈 宏)



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