荆岳大桥混凝土耐久性研究课题通过验收

    2010年12月25日，武港院新材所承担的“荆岳长江公路大桥混凝土高性能及耐久性试验研究”项目顺利通过验收。
    桥梁混凝土所处环境恶劣，既受到交通荷载的反复作用，还受到温度变化，冻融循环，干湿交替，酸雨侵蚀和除冰盐侵蚀等作用。为保证桥梁混凝土的耐久性，武港院开展了此项研究。该研究成果包括全球混凝土耐久性设计及寿命预测、高性能混凝土形成机理研究和混凝土现场施工技术研究等。
    荆岳长江公路大桥全长5.4公里，主桥为主跨816米的高低塔非对称混合梁斜拉桥,南塔高224.5米,北塔高265.5米，其主桥跨度居世界第六。大桥跨湖北、湖南两省，于2006年11月开工，2010年12月建成通车。
    该研究成果成功应用于荆岳大桥混凝土施工，保证了大桥混凝土施工质量，并为大桥混凝土的长期耐久性提供了理论支持和技术保障。(邓波 秦明强)