我公司参建的洛湛铁路岑溪至茂名段开通运营

    2010年12月31日，随着首趟货物列车由广东茂名开往广西岑溪，历经5年建设的洛湛铁路岑溪至茂名段正式通车，标志着洛湛铁路全线开通营运。这是我公司主办实施中标参建的第一个铁路工程项目。全国人大外事委副主任卢钟鹤，广铁集团董事长、党委书记徐啸明等出席了当天的开通仪式，茂名市委书记、市人大常委会主任罗荫国宣布洛湛铁路岑溪至茂名段正式开通，茂名市委副书记、市长邓海光致辞。
    洛湛铁路作为一条南北大动脉，是我国“八纵八横”铁路干线之一，也是中西部地区连接泛珠三角经济圈和泛北部湾经济区的重要通道。这条铁路北起河南洛阳，途经湖北、湖南进入广西后，在岑溪市分为两个走向：向西到玉林与黎湛铁路相接；向南到茂名与三茂铁路相连。其中玉林线已于2009年7月1日开通营运。
    洛湛铁路岑溪至茂名段于2005年12月动工建设，线路全长151.83公里，其中广西境内29.6公里，广东境内122.23公里，按国家I级铁路设计，正线设计为单线，全线设计时速为140公里，预留电气化条件时速为250公里。
    2005年11月，我公司与中铁十一局联合体中标洛湛铁路岑溪至茂名段工程M2标段。该标段路线全长29.6公里，其中短链0.995公里，桥隧约占路线总长的40%。在工程建设过程中，项目部克服技术管理人员缺乏铁路施工经验、工程拆迁协调难度大、点多线长、地形复杂、地质条件差、软基处理工程量大等诸多困难，通过学习与培训、参观考察、大胆尝试、勇于创新，积极探索铁路施工行业特点和铁路项目文化，实现了安全零事故、质量零缺陷的管理目标，向外界很好地展示了二航局的施工能力和管理水平，多次受到业主嘉奖。
    洛湛铁路岑溪至茂名段的开通营运，构建了一条由华北、中南、西南地区通向粤西沿海地区的便捷新通道，大大改善桂东南和粤西山区的交通环境，使岑溪、茂名成为“泛珠三角”地区重要的区域协作平台，促进当地社会经济发展。（隋业辉）