沪杭高铁试运行最高时速416.6公里
创世界铁路运营试验最高速

    9月28日，二航局参建的沪杭高铁开始试运行，中午11时40分，运行最高时速达到416.6公里，继续刷新世界铁路运营试验的最高时速。
    沪杭高铁是铁道部《中长期铁路网规划》确定的重点项目，是全国铁路快速客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。它东连国际大都市上海，西接国际知名旅游城市杭州，途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，新建线路长约153.54公里，设计时速350公里，全线设车站9座，新建车站7座，规划年输送旅客为单向8000万人次。
    沪杭高铁全线共划分7个土建标段，建设工期18个月。二航局承担施工的3标段工程，路线全长17.189公里，施工内容包括575孔箱梁制架、2公里路基填筑、19座连续梁以及34余里桥面附属工程、轨道板铺设等。这是二航局独立中标的第二个铁路项目。
    自2009年4月进场以来，二航局建设者紧密围绕上海铁路局提出的“高标准、高质量、高效率，建设世界一流客运专线”的沪杭高铁建设目标，高标准起步，高质量建设，高效率推进，尤其在施工质量控制上，二航人牢记“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的“两不一建”的质量观念，坚持以质量保证体系为核心，以技术标准和工艺工法为保障，以标准化管理为手段，以精品工程为载体，注重源头把关，强化过程控制，不断提升工程质量，确保沪杭高铁工程经得起运营的检验、旅客的检验、历史的检验。
    沪杭高铁作为即将开通运营的又一条时速350公里的高速铁路，将在沪杭间构筑起一条安全、方便、快捷的大能力客运通道，对于加快实现客货分线运输，有效缓解运输紧张状况，促进长三角经济社会发展，助推东部地区率先实现现代化，改变我国区域经济、政治、文化和社会发展格局，具有十分重要的意义。
    沪杭高铁投入运营后，将与京沪高铁、沪汉蓉铁路通道、杭长和东南沿海高铁紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起，组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网。