公司哈大客专项目开始铺轨

    9月10日上午10点半，哈大客专TJ-3标轨道首铺仪式在我公司哈大项目双城段隆重举行，这是哈大客专第二个进入正式铺轨施工的标段。
    哈大铁路客运专线是国家为支持东北老工业基地振兴，由国务院批准的《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目，是京哈铁路客运专线的重要组成部分。哈大铁路客运专线是东北地区第一条高速铁路，也是世界上在建纬度最高的客运专线，工程北起黑龙江省哈尔滨市，经松原、长春、四平、铁岭、沈阳、营口、辽阳、鞍山，南抵辽宁省港口城市大连，纵贯东北三省，线路全长904.3公里，投资总额约为923.4亿元，平均每公里造价逾亿元，是建国以来东北地区投资规模最大的铁路项目。该客运专线建成后，将成为连接辽吉黑三省安全、快速、便捷、高效的大能力旅客运输通道，对于完善东北地区铁路网结构，显著提升东北地区及进出关铁路网质量和综合运输能力，深入实施振兴东北战略，促进东北地区经济社会又好又快发展具有极其重要的意义。
    中交股份承揽的TJ-3标段南起吉林四平，北至哈尔滨新西客站，正线全长345.596公里。我公司承担其中43.56公里的施工任务，位于黑龙江省境内，主要包括长28946.25米的运粮河大桥、长7524.52米的王岗特大桥、长2154.02米的永安屯特大桥以及两个梁场共1495片梁和一个轨道板预制厂的施工任务。
    我公司项目部双城北站为整个TJ—3标的铺轨基地，运粮河大桥成为首铺方向。自2007年8月23日正式开工后，在哈大业主和中交指的正确领导下，我项目部全体参建员工用心浇注东北的钢铁动脉，全力锻造企业的钢铁脊梁，风雨兼程，戮力同心，攻坚克难，承建线路目前已基本完工。特别是一、二分部克服今年上半年恶劣天气对生产施工带来的不利影响，积极配置各种资源，精心组织，科学安排，合理施工，提前完成了运粮河特大桥的轨道板底座施工和无砟轨道板铺设，提前完成了双城火车站2.632公里路基轨道板及道岔施工，为提前铺轨创造了条件。（曾玉元）
    图为铺轨施工现场。大河  摄影