公司总经理王海怀到海力公司进行调研

    海力公司成立于2003年，截至2009年4月的这个较长时期内以打桩为主营业务，定位为二航局的海上施工配合公司。2009年4月以后，海力公司开始真正自主涉足工程建设领域，走上了工程实体的发展道路，开始了由单一的船舶经营型公司向船舶经营和工程实体建设并举的工程公司转型，在这个特殊的转型期，海力公司先后承接了象山港大桥、洋溪大桥、台州大麦屿码头等工程。
    8月27日，在海力公司转型一年多以后，公司总经理王海怀、公司总经理助理王革新、人力资源部副总经理袁爱堂、办公室副主任李成一行到海力公司进行调研。
    座谈会上，海力公司总经理王永东作了题为“海力公司的昨天、今天、明天”的工作汇报。详细介绍了海力公司的发展历程、现状以及发展思路，实事求是地向调研组一行提出了海力公司现阶段发展过程中面临的困难。
    王海怀在认真听取汇报后指出，海力公司为二航局作出了很大的贡献。这些年海力公司发展比较平稳，但是相对于二航局的整体大跨步发展来说还稍显缓慢。究其原因，一是海力公司定位较专业化，在较长的时期以打桩为主业，任务不饱满时就造成了生产不连贯，收入不是很稳定；二是目前海力公司的经营思路和局面还未充分打开。
    针对这些问题，王海怀强调，海力公司首先要找准自己的定位，对自己的能力有正确的认识，要在做精、做专、做稳上下功夫；要依靠精良的装备，发挥海力公司打桩作业的核心优势；应充分认识到“思路决定出路”，认识到目前最重要的问题是经营工作，要认真思考如何打开市场，要摸准并有效利用经营关系上的资源，将经营工作做适度的延伸；要结合公司的定位和自身的特点做到“有所为，有所不为”，树立一种求精、求专的意识。
    关于海力公司拟拍卖“海力807”、“海力808”船，集资建造与801、802配套的施工船舶的想法，王海怀表示赞成，他指出这种资产结构的调整与海力公司提高打桩作业核心竞争力，做专、做精的思路是相吻合的。王海怀还就海力公司提出的薪酬体系拟与二航局接轨的问题予以了答复，同时要求海力公司严格控制好财务、合同等各种风险，努力提高项目管控能力和水平。最后他勉励海力公司全体员工要以一种向上的、积极的精气神，沉下心思，为海力的明天用心去做好事情。（刘鹏飞）